福州鼓樓區持續推進生活垃圾收運改革 取消垃圾板車

福州新聞網9月16日訊（福州日報記者 吳暉 通訊員 彭輝）記者昨日從福州鼓樓區政府召開的市容環衛專題會議上獲悉，該區將全面取消垃圾板車，改用“垃圾桶后壓縮車”收運方式，全力打造全省最潔凈城區。

為創新城市管理、推進宜居城區建設，鼓樓從2015年上半年以來，率先在全省試點推進生活垃圾收運作業改革。據鼓樓區市容局負責人介紹，改革的具體做法為取消垃圾板車，改用“垃圾桶后壓縮車”融合直運至紅廟嶺垃圾處理場的收運方式，對不具備垃圾車通達條件，采用“桶裝 垃圾收集車轉運站或后壓縮車”方式，實行生活垃圾日產日清。

生活垃圾收運方式改革按照“垃圾不落地、垃圾不暴露、沿途不滲漏”的原則推進，綜合考慮交通、居民生活和商業服務的問題，采取“點線面”相結合的作業方式。在空間上，收運點盡量避免在商業區、居民密集區或交通擁擠路段等區域設置。選點難的地方，采用區間轉運車進小區收運至轉運站相結合的方式解決。在時間上，盡量采取夜間作業，定點定時收運，減少對居民和環境的影響。在標準上，收運作業時在作業區域鋪塑料布或帆布，每輛后壓車后面均跟隨一輛小型油污清洗車對收運完畢的垃圾桶及收集點路面進行清洗。

記者昨日還獲悉，位于烏山西路與西二環路交叉口西南角的大鳳地下垃圾轉運站力爭于年底投用，該站采用全地下無人值守的數字化集控中心管理，與傳統的站點相比降低了視覺、噪聲、廢氣等污染，整體環境清新、整潔、美觀。

據介紹，大鳳地下垃圾轉運站作業流程十分環保智能：密閉高位收集車及時收集附近居民區生活垃圾（密閉高位收集車有效控制運輸過程中垃圾滲濾液的滲漏現象）；收集車到達轉運站入口停車，即可自動稱重；稱重后到達卸料間前，卸料間卷簾門即自動打開，收集車按照指令進入站內指定卸料工位進行卸料，卸料時噴淋、降塵、除臭、負壓抽風系統及離子送風系統同時啟動，整套系統保證站內1小時換氣達到10次以上；垃圾箱裝滿后可自動進行強力循環壓縮裝箱。該站負責人告訴記者：“垃圾運輸箱體采用獨特雙閘門結構，保證閘門關閉后無垃圾留掛?！?/p>

據了解，在垃圾壓縮過程中，采用了真空抽吸系統收集污水至站內真空罐，使用槽罐車定期將滲濾液輸送至紅廟嶺垃圾處理廠處理，利用該裝置能有效控制污水異味的擴散。

后續的移箱環節也非?？茖W、環保，可按照指令進行箱體移動，及時將滿箱移至升降平臺；再通過液壓舉升平臺，將滿箱舉升至負一層（同時將空箱移至壓縮位或待機位進行壓縮作業或等待）；最后采用拉臂車甩掛運輸，將壓縮后的密閉箱體運輸至紅廟嶺垃圾處理廠處理。整套系統高效協作，一車多箱，既有效避免了運輸車輛空載，又減少了中間環節能源損耗。

鼓樓區副區長鄭炳鋒告訴記者，今后鼓樓將繼續加大城市管理創新力度，重點抓好五方面的工作，全力打造全省最潔凈的城區：全面提升道路保潔機械化水平、保潔時間和保潔標準；重點解決垃圾桶亂擺放問題，減少桶在路面滯留時間；繼續做好“公廁長制”各項工作，落實精細化管理，同時加快推進公廁提升改造及新建任務，完善公廁布局；積極開展垃圾分類試點工作，提升垃圾處理水平；探索開展二次裝修垃圾市場化改革，年內擬對二次裝修垃圾及大件廢棄物處理實行市場化改革。